贸易术语要和命名地点、规则版本一起维护

销售把官网上的“FOB”复制进报价单，采购追问装运港时，团队才发现产品页、询盘记录和报价模板都没有保存地点。另一份报价写着 CIF，却没说明目的港。三个字母看似明确，实际还缺一半交付条件。

资料人员要把术语代码、命名地点、规则版本和适用范围分开记录，不能让销售在自由文本里各写一套。官网和报价模板读取同一组已审核字段，客户看到的说明才有出处。页面把术语与地点放在相邻位置，百度抓取时也能识别这段内容谈的是交付责任。

同一个FOB，地点不同就是不同条件

字段表至少要有 term_code、named_place、rules_version、display_language、status 和 reviewed_at。FOB 后面应保存具体装运港，CIF 后面保存目的港；地点字段还要区分港口、机场、工厂地址或约定仓库。只写城市名时，审核人要确认它是否足以定位责任交接点。

规则版本也不能省。页面若采用 Incoterms 2020，就把版本放在术语旁边，不要藏进页脚说明。历史报价继续保留当时的版本，新报价从已审核的当前记录取值。团队更新规则时，应先列出受影响的产品页、FAQ、下载文件和报价模板，再决定哪些页面需要改。

产品页不适合公布尚未确认的运输承诺。常规条件可以写“可按 FOB Shanghai 报价”，并说明最终地点以正式报价为准。需要根据客户国家、货量或特殊包装判断的条件，应回到询盘环节收集目的地和运输方式。可参考站内关于币种与报价有效期分开管理的做法，把公开说明和订单条件分开保存。

页面展示要让客户知道还缺什么

英文页面可以显示“FOB Shanghai, Incoterms 2020”，中文页面则写出装运港和版本含义。不要把 FOB、CIF、DDP 并排堆在一个标签里，让客户误以为每种条件都已适用。每条记录应有适用产品组、最小订单条件和是否需要人工确认的状态。

地点字段要使用统一名称和稳定编号。销售输入“Shanghai”“Shanghai Port”或中文“上海港”时，后台应映射到同一地点记录，页面再按语言输出名称。遇到多个码头、机场或仓库共用城市名，资料负责人不能凭简称合并，要让业务人员确认实际交接点。停用地点保留历史状态，旧报价仍能还原，新报价不再提供选择。

询盘表单在客户选择贸易术语后，再显示命名地点输入框。客户暂时不知道港口时，可以填写城市和邮编，由销售在报价前补全。表单记录还要保存页面 URL、产品型号、语言版本与提交时的术语记录 ID，避免网页改版后无法还原客户看到的条件。

包装会改变运输判断，术语字段不能替代包装资料。木箱尺寸、毛重和堆码限制应由包装方案提供，再交给销售确认运输方式。团队可把包装照片对应的适用条件与术语记录关联，但不要把一张历史包装照片当成长期承诺。

报价发出前核对字段来源

报价程序应从已审核记录生成“术语+命名地点+规则版本”，并把记录 ID 写入报价存档。销售手工改地点时，系统要保留修改人、修改时间和原因。客户要求改港口或改用另一种术语，团队新增报价版本，不覆盖已经发出的文件。

上线验收可以选一个 FOB 和一个 CIF 样本，从产品页发起询盘，再生成报价。核对页面文字、表单数据、邮件通知和 PDF 是否使用同一地点与版本；把地点留空时，系统应阻止生成正式报价。出口文件的准备责任还可对照出口文件页面的责任人说明，避免贸易术语被误用成全部文件责任的替代答案。

页面改完后，用术语代码、港口名和旧版本号分别搜索站内内容。找到旧写法时，内容负责人判断它属于历史记录还是待更新页面，并在清单中留下处理结果。验收人员还要拿页面上的记录 ID 回查询盘和报价，确认地点与版本能完整还原。几个熟悉的缩写出现在页面上，不能作为验收结果。